履帶式底盤一般為重型裝甲車輛或坦克，農(nóng)用履帶式底盤車，油耗大，對后勤依賴性大，通過性能優(yōu)于輪式車輛。履帶式底盤對空運要求高，需要由重型運輸機運輸。履帶式底盤起著很大的作用，農(nóng)用電動履帶式底盤也得到了應(yīng)用，但對我來說，我熟悉它在挖掘機中的應(yīng)用。為了使挖掘機發(fā)揮其應(yīng)有的作用，履帶底盤是不可少的，履帶底盤的質(zhì)量對其重要作用也有影響。
輪式底盤的優(yōu)點是油耗低，機動方便，一般重量不超過30T(8*8)，一般不能裝重裝甲，性能比履帶式底盤差，但空運方便(像C130級和伊爾76級的運輸機成本相對較低。
  履帶底盤的新動力，履帶式底盤是機械配件的重要組成部分，它也用于工作中的動力學(xué)理論。如果忽略各種摩擦損失，履帶式底盤在驅(qū)動扭矩的作用下，驅(qū)動機械的力，即履帶驅(qū)動的內(nèi)張力與傾角無關(guān)。
  事實上，履帶不同于靈活的皮帶，所以它的速度不是固定的，農(nóng)業(yè)履帶底盤組件，而是周期性變化的不等速運動，這種運動也有一定的影響。在輪式車輛中，會有滑動效率和滑動率的概念和關(guān)系，事實上，履帶底盤之間的關(guān)系實際上與輪式車輛相同。

  如果驅(qū)動輪在前面，農(nóng)業(yè)履帶底盤，當機械反向行駛時，履帶驅(qū)動區(qū)域的效率會降低，所以大多數(shù)履帶機械使用驅(qū)動輪后面，以提高運行效率。

  傳統(tǒng)的大型旋耕機由輪式拖拉機驅(qū)動。由于拖拉機橡膠輪接地壓力大，兩條深溝在田間作業(yè)時會被碾出。這兩條深溝通過耕作層的熟泥一直落入下面的生泥層。這樣，每次耕作，泥層都會加深，造成不良循環(huán)，破壞農(nóng)田底層的土壤結(jié)構(gòu)。GZ一系列履帶式自走式旋耕機采用橡膠履帶式行走機構(gòu)，克服了以輪式拖拉機為動力的旋耕機破壞土壤基層的缺點，很好地解決了普通耕作機械抗下沉性能差的問題。